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外贸人babypink最近遇到了一件麻烦事儿：散货出口到美国，9月1日入仓，之后要求在入仓后3天内提交清关资料，但她一时忘记了，在9月8号才提交，后来被船公司罚了late document charge的钱。原以为事情平息了，结果不久之后却收到客人的late document charge邮件，因为没有及时报送ISF要罚750美元一票，一共三票，两千多美金。

只是迟交清关文件5天有那么严重？要罚那么多钱吗？
 

ISF详解

从2009年1月26日起，所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。这个申报是ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商（10项申报内容）和船公司（2项申报内容），必须在货物装船前二十四小时，通过AMS或ABI系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。

“10+2”的“2”是对船公司的申报要求：

1. 船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）

2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

“10+2”的“10”是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元：

1.工厂的公司名称和地址（Manufacturer name and address）

2.卖方的公司名称和地址（Seller name and address）

3.买方的公司名称和地址（Buyer name and address）

4.货物送达的公司名称和地址（Ship to name and address）

5.进口商的海关登记号（Importer of record number）

6.收货人的美国报税号码（Consignee number）

7.所有货品的原产地（Country of origin of the goods）

8.海关关税编号（六码）（Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit）

9.货柜的装柜地址（Container stuffing location）

10.拼箱的公司名称和地址（Consolidator name and address）

从2013年7月份开始，美国海关加大力度严查ISF发送情况，将对认定的违规情况如延误、遗忘或错误及多次申报，处以USD5000-USD10000的高额罚金。

ISF和AMS申报的不同之处在于：AMS申报，主要是提单内的信息，货代在申报时多能管控。而ISF申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。