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一分钟识破十大物流骗局!物流人必看|云通关行业动态
 
 

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  近几年来,各地物流行业诈骗案件呈上升趋势,涉案金额也令人触目惊心。现在给大家扒扒有哪些骗局。


 

一、高价诱惑司机接打电话骗到市场外交易


 

司机初到一地、受到高运价诱惑、急于配货返回,随便接到电话就去签合同、被引诱到没有信用保障的地方订货,被骗或敲诈信息费。


 

注意事项:


 

第一,司机应选择有规模实力、有诚信保障的市场配货。
第二,司机要了解发货人身份以及验证真实的身份信息。
第三,司机需要在客服中心进行配货公证,即使司机被骗也可由市场管理方进行首赔付。


 

二、席位被上家货主骗导致司机被骗信息费


 

席位第一次或者与不熟悉的货主发货被骗,司机放车过去在高速路或中途或在装货地被追加信息费,更改合同,司机未告知席位直接付信息费,到达装货地后发现根本没货、没厂、没人,被迫放空。


 

注意事项:


 

第一、派车席位应负主要责任,与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车,风险极大。席位应收取放空保证金及验证发货人身份证件后与之合作。


第二、司机在装货途中或者见到上家货主更改合同必须通知派车席位,追加信息费要有凭据。
  

第三、交易信息不明确造成纠纷
 


 

装卸货地址不准确或发生更改(有些山路大车上不去);

吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);

车型不准确(有的货要求高栏车或者新车);装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);

天气原因造成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);

货物发生损坏扣运费、延迟结运费、回单延迟寄回、装货吨位减少扣运费。
 


 

注意事项:


 

此类纠纷容易造成司机敲诈要挟。有些不懂物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽高等不准确的现象。货主发货必须准确了解发货的各项信息。
 


 

四、货物被转为海运或零担运输导致延迟到货、货损、货物丢失、司机敲诈


 

有些东北线设专人或倒短车在市场内以低价将货接到手,然后转手给零担专线或海运公司。司机电话打不通,快到后司机要挟先打钱在送货或换车倒过去。


 

注意事项:


 

此种骗术首先要避免受低价诱惑,留意市场曝光台的黑名单,发现这种情况坚决举报、采取法律手段绝不姑息。
 


 

五、货到不安排装货或卸货押车导致司机损失


 

运输水果蔬菜或运输设备到工地,或遇到周末,或者货主在车上卖货等情况造成司机押车,押车费自行协商,协商不成按公证处标准处理。
 


 

注意事项:


 

做好配货公证,绝对能保障司机利益。
  

六、连环诈骗司机结不到运费,席位承受巨大损失


 

骗子充当司机在一席位骗走货源信息,又充当货主到另一席位要求帮助调车,车找到后将车的复印件拿到第一个席位订货。席位没有公证,也没确认哪个是真的司机,司机将货拉到骗子指定点,货会被骗子转卖。或者拉货到真实目的地,骗取司机追加信息费以及厂家的预付款等。
 


 

注意事项:


 

有货的席位在订货时一定要进行配货公证,货物被骗子转卖,损失更大。
 


 

七、席位不公证,骗子将货拉跑人车货神秘失踪


 

货物被司机拉跑一般用假证套货,司机才敢这样。如果公证后验明司机的真正身份信息,司机是不敢的。因为巨额货物货主通过立案一定可以将司机绳之于法,但没有公证确认司机的真正身份,就没有办法了。公证和购买货物保险是信息户规避风险最好的做法。


 

注意事项:


 

验证司机身份信息十分重要,购买保险对发货方才有真正保障。
 

八、超吨、超宽、超长等情况造成司机将货拉回家或者敲诈要挟


 

有些货主不清楚或者不熟悉物流,有些货主故意报轻吨位,或者货主与席位电话沟通时听错没有确认清楚等情况,造成货物规格的误差。一般在不超限的情况下,可以按行情价格适当补贴给司机,一般司机都能接受。


但不诚信司机会漫天要价,甚至说轮胎爆了,或者将货拉回家,或者打款后转车倒货。超限情况罚款由货主自行负责。但在规格不符的情况下,司机必须提前告知席位和货主,在公证处备案。协调好再行处理。如在半途中谈判,司机自己应承担一半责任。
 


 

注意事项:


 

发货商没确认清楚吨位或者隐瞒吨位订车,为纠纷产生埋下伏笔。交易双方诚信第一,才能避免更大问题的发生。
 


 

九、席位合作的上家货主不诚信导致司机结不到运费


 

有些物流从业者在货主不了解物流的情况下,将70方货谎报为155方,将原本9.6米车型谎报为13米车型,后谎言被货主知晓后导致司机运费结不到或者被扣。还有佛山部分物流公司跟货主报低价,跟席位或司机报高价,价格不一致导致司机巨额信息费被骗和运费结不齐全。


 

注意事项:


 

物流企业不诚信,欺上瞒下,导致司机少结运费。关键在于司机要看清合同方数是否与实际装货方数一致。如果货主发现被骗,要及时说清原因,报警备案。此种情况也须司机一定要做配货公证,才能保障和维护自身利益。


 

十、假冒货主骗货
 


 

骗子从配货市场A调车席位中了解一票货源信息,接着向B调车席位说要求调车,从而获取一司机的车牌,骗子再到A调车席位将司机的车牌号码报出,并给了自己的身份证,A调车席位问行驶证和驾驶证在哪里,骗子说在车上。席位认为有时司机帮车主来找货不带行驶证很正常,仅验证了身份证,身份证信息真实。骗子让B调车席位订的司机将货拉到骗子指定地点卸货,等货主找货报案时,去卸货地点查探,货物已经被转卖。


 

注意事项:


 

第一、订货时一定要严格查验身份证、行驶证、驾驶证。(司机和车主两人)
第二、说服货主购买货物运输保险,正确规避信息商户的责任风险,防止违法犯罪。


 

新的一年开始了,大家也要陆续复工,物流指闻祝大家大吉大利,恭喜发财!


 

 
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