背景介绍

某国际品牌汽车销售公司近年来在中国地区的销售直线上升，但在蒸蒸日上的销售业绩背后，企业发现了重大的危机：企业售后部门反映，维修用的进口零部件成本很高，而且配件经常出现没有库存的尴尬，国内的零部件供货商经常不能按时提供部件，造成客户的极度不满。为了解决这一问题，企业相关部门根据测算，如果企业直接从国外进口这些零部件，将会极大缓解这一问题。于是，物流部门的苦难开始了，面对每一种车型的汽车零件涉及4000-5000个左右的条目，如何高效的完成通关？流程分析小编依据自身多年的工作经验，认为要高效完成通关，需要分2个阶段进行。具体如下：

流程分析

小编依据自身多年的工作经验，认为要高效完成通关，需要分2个阶段进行。具体如下：

通过上述两张流程图大家可以看到，前期准备是关键，前期首先要面对的是产品归类和进口监管证件这两个难题。还好小编的公司使用的是“云通关” 的报关软件 “1键通”，有智能归类功能，并能对监管证件做出提示。

但是，如何能准确高效的办理或者拿到3—4种以上的监管证明呢？

实例分析

例如，根据“云通关”“1键通”的提示，有下列产品在进口时会涉及到相关的监管证件。该如何处理？

根据上述汇总表，小编发现海关监管证件最少，但是涉及的部门最多，需要优先处理。为什么说发动机总成和汽车用遥控钥匙涉及到的部门最多呢？

根据《2015年自动进口许可管理货物目录》发动机总成（8407342090）的许可证是由商务部许可证局签发，也就是说将申请资料送到属地的机电办进行初审，然后资料要流转到北京商务部进行复审。

接下来，我们说说汽车用遥控钥匙（8526920000），根据《中华人民共和国无线电管理条例》、《进口无线电发射设备的管理规定》，进口该产品需要到当地无委办公室进行审核并在《机电产品进口申请表》内签署审核意见后方能到机电办申请机电证。好了，涉及自动进口许可证的产品基本处理完毕之后，小编认为接下来要处理涉及3C认证的产品，原因很简单，涉及的产品最多，而且情况最复杂。

为什么说涉3C产品情况复杂呢？

根据企业提供的产品技术资料、图纸及原厂的说明进行分析，小编发现车用风扇总成、中控模块、左后视镜玻璃这3个产品的技术指标是不在国家规定的强者性产品认证标准范围内的，于是向上海出入境检验检疫局申请办理目录外产品鉴定并取得了相对应的申报号。

最后一个产品，车用安全玻璃，这个确实属于国家强制性产品认证范围内的产品，于是企业向发货商索取该玻璃的3C认证证书。很快，外方给扫描一份安全玻璃的3C认证证书过来，从证书上看，信息和准备进口的产品完全一致，有效期到2016年。哈哈，大功告成了，根据上海地区报检要求，有3C认证的产品可以凭3C认证证书复印件办理报检手续，但是当小编拿到这张证书进行网上核查后发现，该证书已经在去年被注销，原因是证书上记载的安全玻璃制造商倒闭了。这可真是一个坏消息，好事多磨啊，于是小编根据国家认监委关于《无需办理强制性产品认证或可免于办理强制性产品认证的条件》的公告，进口的安全玻璃符合公告中——直接为最终用户维修目的所需的产品的免办要求，向企业属地检验检疫局申请办理了《免予办理强制产品认证证明书》。

至此，进口产品涉及到3C的问题全部解决，就剩下产品涉及能效的问题了。

如何处理涉及能效的问题呢？

根据企业提供的产品技术资料、图纸及原厂的说明进行分析，小编发现车用风扇总成、中控模块根本不符合国家规定的能效标识的标准范围，于是向上海出入境检验检疫局申请办理产品能效标识产品使用范围鉴定，并取得《进口非能源效率标识适用范围产品技术判定书》。终于全部的监管证件都办理完毕，可以签合同安排货物启运了。